本发明公开了“一种提高轮轨列车安全运行速度的方法与闭铁心直流电磁铁”它可以使现有技术的轮轨列车在普通轨道上实现高速运行或使高动车在高速轨道上，实现超高速运行。其关键技术就是：把两个直流线圈分别设置在同一转向架的相邻轮轴上。并是两者的电流极性互为相反，使通过车轮与轨道的磁通成为无气隙铁心闭合。依靠这种动圈式闭铁心直流电磁铁所产生的滞粘力，把列车、钢轨与枕木连成一体。使列车的重心下移和重心铅垂面横向加宽。以此来增加列车的平稳运行和防脱线能力。这种在轮轨间增加附加粘着力的方法。解决了列车车速与轮轨粘着力之间的矛盾。从而，为超极限高速列车的设计制造开劈了新的技术空间。